Volkswagen Nutzfahrzeuge: Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und Partnerschaftlichkeit

Die Geschichte von Volkswagen Nutzfahrzeuge reicht weit zurück bis in die 1940er Jahre und ist eng verbunden mit der Produktion des T2, der das Straßenbild über Generationen hinweg prägte. Heute produziert Volkswagen Nutzfahrzeuge am Stammwerk in Hannover sowie Fahrzeuge zur privaten und gewerblichen Personen- und Güterbeförderung an weiteren Standorten weltweit. Mit über 446.000 produzierten Fahrzeugen, 17.963 Mitarbeitern und einem Umsatz von 9.577 Mio. € im Jahr 2014 ist Volkswagen Nutzfahrzeuge einer der führenden Hersteller in seinem Segment.

Kontinuierliche Effizienzsteigerung

Um der Erderwärmung rechtzeitig entgegen zu wirken, müssen rasch sinnvolle Antworten gefunden und umgesetzt werden. Dabei setzt Volkswagen Nutzfahrzeuge auf dem Weg zu nachhaltiger Mobilität auf eine breit gefächerte Antriebsstrategie. Um kurzfristig eine Reduktion von CO2-Emissionen erwirken zu können, steigert Volkswagen Nutzfahrzeuge kontinuierlich die Effizienz von konventionellen Motoren. Neue Fahrzeuggenerationen sind gegenüber den Vorgängermodellen mit Hilfe innovativer Technologien um 10-15 % effizienter. Bereits heute sind alle Modelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge mit der BlueMotion Technology erhältlich, die eine Verbrauchsreduktion um bis zu 0,5 l/100 km bewirkt. Diese emissionsarmen Modelle sind bereits heute eine tragende Säule des Anspruchs einer nachhaltigen Entwicklung. Aber sie sind nur der Anfang. Deshalb haben wir die Initiative "Think Blue." ins Leben gerufen, einen ganzheitlichen Nachhaltigkeitsansatz, der sich über verschiedene Unternehmensbereiche erstreckt. "Think Blue." ist für uns Ansporn, die automobile Zukunft zu gestalten.

Mobilität der Zukunft

Das Hauptaugenmerk der gegenwärtigen Forschungsarbeiten liegt auf der Entwicklung von reinen Batteriefahrzeugen für den gewerblichen Betrieb. Um dabei wirtschaftlich und somit konkurrenzfähig im Vergleich zu herkömmlichen Benzin- und Dieselmotoren zu bleiben, müssen die Zuladungskapazitäten für den Transport von Gütern oder das Befördern von Arbeitskräften entsprechend groß und die eingesetzten Elektromotoren stark genug sein. Fahrzeuge aus Forschungsflotten wie der Volkswagen e-Caddy konnten unter realen Alltagsbedingungen getestet werden und stellen einen erfolgsversprechenden Ansatz für den städtischen Lieferverkehr mit kompakten Elektrofahrzeugen dar.